Можно ли продать машину без страховки ОСАГО

Как продать машину без страховки и техосмотра
Дорогие посетители сайта. Вы можете помочь нам в развитии, переведя хотя бы 50 рублей на яндекс кошелек. Спасибо!

Как продать машину без страховки и техосмотра

Страхование автомобиля, находящегося на постоянной стоянке или в гараже, не является незаконным.

Продать и купить машину без страховки: можно ли это сделать, не нарушая закон?

В процессе продажи автомобиля предыдущий владелец автомобиля передает покупателю не только сам автомобиль, но и документы, зарегистрированные на него. Многие, кто делает это впервые, задаются вопросом, нужно ли предоставлять покупателю полис ОСАГО при покупке или продаже автомобиля?

В этой статье мы выясним, можно ли продать автомобиль без страховки и как долго можно управлять автомобилем по договору купли-продажи без оформления страховки РРТ.

Как было раньше

До вступления в силу новых правил технический осмотр можно было проходить только в течение первых четырех лет после выпуска автомобиля. «Старые» автомобили возрастом 4-10 лет должны были проходить техосмотр каждые два года, а более старые — ежегодно. Эти правила распространялись только на частные автомобили. Для транспортных средств, используемых для оказания услуг (особенно транспортных), условия были более жесткими.

С конца декабря 2021 года техосмотр автомобилей и мотоциклов для личного пользования больше не является обязательным. Требуется ли в некоторых случаях технический осмотр? Да, такие случаи есть. Давайте рассмотрим их более подробно.

Реализация автомобиля без техосмотра

Продажа автомобиля без ПТС так же законна, как и продажа по ОСАГО. Существуют лишь ограничения на эксплуатацию таких транспортных средств. Правила дорожного движения не разрешают ездить на них без осмотра техническим инспектором.

Ситуация следующая. Продавцы продают автомобиль без действующей диагностической карты. Ранее штраф за управление таким транспортным средством был предусмотрен абсолютно для всех автомобилей. С 2018 года ответственность за управление транспортным средством без диагностической карты будет предусмотрена только для следующих водителей

  • Автобусы,.
  • Такси,.
  • Грузовики, перевозящие более восьми пассажиров, и
  • Транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов.

Штраф за это правонарушение составляет от 500 до 800 рублей.

Это означает, что штраф за управление транспортным средством без диагностической карты не взимается. Однако невозможно оформить страховку без прохождения технического осмотра. Поэтому, если автомобиль куплен без техосмотра и ОСАГО, он должен пройти одно (диагностику на АЗС) в течение 10 дней, чтобы получить второе (страховку).

Если автомобиль продается с действующей диагностической картой, то его осмотр должен проводиться только после окончания срока действия карты. Для новых автомобилей срок посещения заправочной станции составляет 30 дней.

Риски заключаются в вероятности наступления страхового случая. Например, у водителя есть действующий страховой полис, но он не прошел тест на пригодность к дорожному движению. Если ваш автомобиль попал в аварию, страховщик, ответственный за аварию, сначала выплатит компенсацию пострадавшей стороне, а затем подаст иск от имени страхователя, вызвавшего аварию.

Еще одна деталь: для некоторых водителей отсутствие диагностической карты свидетельствует о неисправности автомобиля. Это особенно актуально для неопытных водителей, поскольку многие опытные автовладельцы приобрели свои автомобили без TI. Они знают, что непрохождение техосмотра — это лишь незначительная деталь. Фактическое состояние автомобиля гораздо важнее. Ведь даже наличие диагностической карты не гарантирует, что автомобиль на 100% исправен и, более того, может отсрочить визит в гараж по объективным причинам.

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что отсутствие техосмотра и/или страховки не мешает владельцу продать своего «железного коня». Осталось только найти того, кто захочет его купить.

С чем может столкнуться автовладелец после покупки авто?

Новый владелец может приобрести его самостоятельно, предъявив свидетельство о регистрации транспортного средства и паспорт. Если автомобиль был приобретен с рук и у нынешнего владельца неполная документация, считайте, что он не может им управлять. Поэтому вам нужно будет позвонить в компанию по страхованию автомобилей на стоянку или в гараж, где находится автомобиль.

Еще одна сложная проблема — транспортировка автомобиля для осмотра. Необходимо вызвать кран, так как автомобиль не может двигаться, пока не будут выданы все разрешения. Это относится к автомобилям, на которые в течение 10 дней не была предоставлена документация.

Страховые компании не проверяют, было ли имущество застраховано ранее.

Что касается остальной части полиса, если автомобиль уже продан, не спешите его выбрасывать. Если вы расторгаете полис ОСАГО, вам будет возмещена страховая премия. Например, если полис действует еще шесть месяцев, возвращается половина уплаченной премии.

Обратите внимание, что перерасчет производится с даты подачи заявления о расторжении договора и возврате, а не с даты подписания купчей. Поэтому не откладывайте процесс «на потом».

Со страхованием каско все может быть не так просто — в нем указывается, что после продажи автомобиля никакая часть премии не будет выплачена. Поэтому, подписывая полис, внимательно изучите договор и каждый пункт. В то же время, вы можете переоформить этот полис на другого владельца, при условии, что вы обратитесь в страховую компанию и предоставите документы.

Перед покупкой автомобиля воспользуйтесь сервисом AutoCode, который предоставляет все данные с конвейера.

Возможные трудности

Покупатель и продавец автомобиля заключают договор купли-продажи. С этим документом автомобиль может быть зарегистрирован в Бюро регистрации и исполнения автотранспортных средств (MODEM). Во время регистрации покупателю достаточно предоставить только паспортные данные.

ОСАГО на момент регистрации не требуется. Этот документ должен быть получен от страховой компании в течение 10 дней после совершения сделки. Также необходимы документ о регистрации транспортного средства и паспорт.

Страховая компания должна присутствовать при страховании подержанного автомобиля. Продавец не может управлять автомобилем без страхового полиса, а покупатель может увидеть машину только на стоянке или в гараже.

Если автомобиль был куплен более 10 дней назад, он должен быть проверен до того, как эвакуаторная компания доставит автомобиль на контрольно-пропускной пункт.

Страховые компании не проверяют наличие старых полисов и сроки их действия. Вождение без ОСАГО может повлечь за собой штраф.

ВИДЕО. Обязательное страхование гражданской ответственности при смене собственника:.

Содержание

Для переоформления каждого автомобиля требуется набор обязательных документов. Этот список документов включает в себя.

  • Договор купли-продажи, договор
  • Паспорта продавца и покупателя
  • паспорт транспортного средства (ПТС), паспорт
  • Свидетельство о регистрации, и
  • ОСАГО.

Важно помнить, что покупатель должен переоформить страховой полис на свое имя, а для получения полиса требуется диагностическая карта технического осмотра, которая до июля 2012 года называлась картой технического осмотра.

Автомобили.

Считается невозможным предоставление страховых документов ОСАГО без технического контроля. Но что будет, если срок действия диагностической карты истек, но страховка все еще действительна? В этом случае при продаже транспортного средства новый владелец должен пройти технический осмотр, чтобы получить документацию от страховой конторы. Только после вручения этой копии сделка купли-продажи может быть завершена без последствий.

Петров Сергей Николаевич

Обратите внимание, что хотя продажа без диагностической карты возможна, закон запрещает сделки без такой документации. Единственным исключением является максимум 10 дней на подготовку всей необходимой документации (техосмотр, страховка) и классификацию транспортного средства.

Почему для получения ОСАГО отменили предъявление техосмотра?

По мнению регулятора, отмена обязательного администрирования обязательного автострахования должна упростить процедуру. В то же время, по словам экспертов, техническое состояние автомобилей будет по-прежнему контролироваться. Страховые компании также будут продолжать находиться под наблюдением. Это связано с тем, что решение о выдаче страхового полиса и последующие страховые выплаты производятся отдельно.

Согласно новым правилам, которые вступают в силу 22 августа, для получения страховки ОСАГО вы должны

  • Сертификат сорта или лицензия на движение транспортных средств; и
  • паспорт лица, закрывающего полис ОСАГО, и
  • Водительские удостоверения всех лиц, включенных в полис.

На основании этих документов страховая компания обязана принять решение о выдаче полиса и последующих страховых выплатах.

ОСАГО без ТО: новые правила получения страховых полисов вступили в силу

С 29 августа полисы обязательного страхования автогражданской ответственности можно приобрести без диагностической карты. Что изменится в результате упрощения правил?

Фото: xload/ru.depositpotos.com->

С сегодняшнего дня ОСАГО «отключено» от техосмотра. Теперь для заключения полиса обязательного страхования автогражданской ответственности необязательно предъявлять диагностическую карту.

По мнению авторов закона, освобождение от техосмотра делает обязательное страхование более доступным. Ведь водители сталкиваются с ситуацией, когда они не могут даже застраховаться при всем желании, так как во всех регионах не хватает контрольных пунктов.

Страховщики также высказались за отделение страхования гражданской ответственности от технического контроля автотранспорта. По их словам, в настоящее время не существует реальной зависимости между проверками и уровнем аварийности. Они также ссылаются на статистику государственных инспекций безопасности дорожного движения, где доля аварий, вызванных техническими неисправностями, не превышает 0,1% от общего числа.

Однако, по мнению экспертов, такой шаг был вынужденным. Важно отметить, что многие АЗС просто не приняли новые правила контроля транспортных средств (обязывающие их размещать на диагностической карте фотографию автомобиля с указанием времени и его местонахождения). А это значит, что водители не могут даже пройти техосмотр или приобрести ОСАГО.

Но это не значит, что техосмотр не нужен — можно и без него. Но не сейчас, поскольку с 1 марта 2022 года вступают в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях. Однако Сергей Канаев, директор Национального центра безопасности дорожного движения, говорит, что все может измениться.

Сергей Канаев, директор Национального центра безопасности дорожного движения: «Пока не ясно, вступит ли он в силу, поскольку готовность станции составляет менее 50%. Нет, отмена обязательных тестов на безопасность дорожного движения для физических лиц, проводимых начальником дорожной полиции. Правоприменение, однако это стимулирующая система, если полис ОСАГО позволяет снизить затраты и уменьшить выплаты за счет франшизы при ДТП, третье — это уплата трансфертного налога.

Михаил Черников, начальник Управления Госавтоинспекции России, предложил сделать техосмотр автомобилей добровольным. Он сказал, что ответственные водители уже заинтересованы в исправной работе своих автомобилей, поэтому им следует проверить себя.

На практике, однако, эксперты говорят, что, мягко говоря, не все прошли формальную проверку. Водители покупали диагностические карты на черном рынке. Это одна из причин, по которой они решили реформировать SF. Но если все эти инициативы могут повлиять на стоимость полиса ОСАГО (разумеется, в сторону увеличения), то на отношение к дорожной годности они не влияют, считает Антон Чапарин, вице-президент Национальной автомобильной ассоциации.

Антон Чапарин, вице-президент Национальной автомобильной ассоциации, говорит: «Технический осмотр подделывают уже 10 лет подряд, и все это время его проверяют страховые компании. Страхование автомобиля — это риск, который всегда учитывается страховщиками по всему мир, и я уверен, что сейчас они попросят центральный банк, чтобы страховщики ОСАГО рассчитали этот риск по максимуму — это первое, а потом — страховщики поймут, что в некоторых случаях ДТП произошли из-за плохого технического состояния автомобилей и автовладельцев. Конечно, этот риск является фундаментальным.

Страховая компания имеет право взыскать сумму, выплаченную лицом, совершившим ДТП. Это правило применимо только потому, что у водителя нет диагностической карты. И эти суммы более значимы, чем штраф в 2 000 рублей, установленный поправками к закону об административных правонарушениях. Однако, вопреки инициативе отделить ТО от ОСАГО и лишить ГИБДД права управления транспортным средством, Федеральная Государственная Дума предложила штрафовать водителей за отсутствие диагностической карты раньше положенного срока. -С 1 октября.

Возврат части страховой суммы по полису автострахования

Если вы продаете свой автомобиль, вы можете получить частичный возврат страховой премии (ОСАГО, ДСАГО, КАСКО), аннулировав полис в своей страховой компании.

Многие из вас, вероятно, даже не знали об этом, но это правда: вы можете получить возврат до трети страхового взноса.

Итак, как это работает и что нужно сделать, чтобы вернуть деньги за полис при смене владельца?

Возврат полиса ОСАГО.

Возврат неиспользованной части премии производится с даты подачи соответствующего заявления страховщику, а не с даты продажи транспортного средства. Это означает, что вам нужно поторопиться с визитом в страховую компанию, чтобы увеличить получаемую сумму. Данное заявление может быть подано в тот же день, что и заключение договора купли-продажи транспортного средства.

Чтобы иметь возможность требовать страхового возмещения, смена владельца транспортного средства должна быть оформлена договором купли-продажи, а не генеральной доверенностью.

Помимо этого договора, договор ОСАГО должен быть представлен вместе с документами, удостоверяющими личность бывшего владельца транспортного средства (Паспорт). Кроме того, для получения возмещения страховых взносов необходимо заполнить стандартную форму или подать заявление в свободной форме.

Если страховщик отказывается принять заявление о возврате, можно предъявить копию договора купли-продажи и отправить ее страховщику вместе с заявлением (включая паспортные данные застрахованного, банковские реквизиты и контактные данные).

Общая стоимость страхования автогражданской ответственности возврату не подлежит. Возвращается только не подлежащая разделу часть премии, а также все невозмещаемые расходы.

  • 20% от стоимости полиса выплачивается сотрудникам страховщика и не подлежит возврату.
  • 3% — взнос в Ассоциацию автостраховщиков. Они являются обязательными и не подлежат возврату.

Следовательно, оценивается только 77% премии. Учитывается время до окончания действия страхового полиса. Это означает, что в течение шести месяцев вы получаете 38,5% от первоначальной стоимости полиса. — Только 19,25% от страховой суммы. Фактический расчет производится по дате до даты окончания срока действия полиса. При средней стоимости ОСАГО в десятки тысяч рублей такое возмещение может быть весьма ощутимым для семейного бюджета.

Здесь также есть ряд «но». Например, досрочное прекращение действия полиса автогражданской ответственности не изменяет коэффициент бонус-малус водителя, поскольку нельзя добавить год истории без ДТП.

Таким образом, если вы возвращаете деньги в течение нескольких месяцев, вы можете упустить возможность сэкономить значительно больше денег за счет опыта безаварийной езды и скидок.

Полис оплачивается в течение 14 дней со дня подачи заявления в страховой фонд страховой компании или банковским переводом на счет клиента со ссылкой на банковские реквизиты.

Каско Конвенция начальная

При продаже транспортного средства клиент хочет расторгнуть полис каско после ОСАГО. В то же время она сталкивается с особенностями данной отрасли страхования. Главная из них — возможность возврата премий. Правила обязательного страхования автогражданской ответственности дополняются всеми страховщиками для возврата денег клиентам в случае смены владельца транспортного средства, а в случае КАСКО таких правил нет.

Вопрос возврата премии КАСКО при продаже автомобиля регулируется только условиями конкретного страхового полиса. Как написано, неиспользованные страховые суммы выплачиваются, если договор заканчивается досрочно из-за смены владельца. Условия возврата неиспользованных премий аналогичны ОСАГО, но невозмещаемый убыток составляет не 23%, а 30-40% от цены договора.

При возврате страховых взносов за неиспользованный период действия полиса Каско страховщик может уменьшить сумму на размер выплат, произведенных по полису в период действия.

В отличие от полисов ОСАГО, полисы КАСКО могут быть переданы новому владельцу в момент продажи, при условии, что данные владельца будут переоформлены на страховщика. В этом случае возмещение за неиспользованное время не производится, но покупатель может потребовать компенсацию части стоимости этого полиса.

Страхование автомобиля соответствует набору правил, которые предлагают на первый взгляд противоречивые решения (вы не можете управлять автомобилем без полиса гражданской ответственности, но можете, если продадите его в течение 10 дней). Однако если изучить правовые основы страхования автовладельцев, то можно легко разобраться в вопросах, связанных с оформлением страховки и истечением срока действия договоров со страховыми компаниями.

Не можете найти ответ на свой вопрос? Узнайте, как решить вашу проблему — позвоните нам прямо сейчас:.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Юридические онлайн консультации
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: